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Ebbinghaus stellt Beschichtungssysteme auf den Prüfstand

Ebbinghaus Verbund erhielt den Auftrag, die angebliche KTL-Beschichtung von Guss-Bauteilen aus einer fernöstlichen Produktion zu prüfen. Die Oberflächenspezialisten stellten fest, dass die Teile nur mit konventionellem Lack überzogen waren – und sorgten direkt für Abhilfe.

Schliffbilder nach Korrosionstest: KTL-Beschichtung (l.), Beschichtung mit konventionellem Lack (r.) (Bild: Ebbinghaus)

Schliffbilder nach Korrosionstest (Bild: Ebbinghaus)

Durch KTL-Beschichtung entsteht eine sehr gleichmäßige Beschichtung mit hoher Oberflächenqualität, hohem Korrosionsschutz und weitgehender Beständigkeit gegen Kraftstoffe, Öle und andere industrielle Flüssigkeiten. Daher ist sie auch geeignet, um Bauteile auf dem Transport im Container per Seefracht vor Korrosion zu schützen. In einem konkreten Fall schien das bei Guss-Bauteilen aus fernöstlicher Produktion, die per Seefracht kamen, nicht der Fall zu sein. Der betroffene Kunde war mit der Ausführung der beauftragten KTL-Beschichtung nicht zufrieden und wandte sich an die Ebbinghaus Verbund Management- und Dienstleistungs GmbH. Sie hat in ihrem Technikum in Solingen die Möglichkeit, Beschichtungssysteme zu prüfen und Schliffbilder anzufertigen.

Diese Test-Einrichtungen nutzt Ebbinghaus vor allem für die eigenen Oberflächenbeschichtungs-werke in Hagenbach und Graz. Doch auch Kunden steht das Equipment im Bedarfsfall zur Verfügung. So erhielt Ebbinghaus den Auftrag die Beschichtung der Guss-Bauteile aus fernöstlicher Produktion zu prüfen und auf ihre Korrosionsbeständigkeit zu testen. Neben den üblichen Anwendungen wie Salzsprühnebeltest und Klimawechseltest können die Prüflinge bei Ebbinghaus Verbund auch in einer Atmosphäre mit geregelter Feuchte gelagert und getestet werden. Als Ergebnis der Testreihe zeigte sich bereits nach einer Woche sehr deutliche Korrosion, was den Schluss nahelegte, dass das in Fernost aufgebrachte KTL-Beschichtungssystem entweder keines war oder Fehler im Prozess vorlagen. Die Oberflächenspezialisten bei Ebbinghaus konnten letztlich feststellen, dass die Guss-Bauteile nur mit einem konventionellen Lack überzogen waren, und keine KTL-Beschichtung vorlag.

Daraufhin erhielt Ebbinghaus den Auftrag die Guss-Bauteile zu Entlacken und mit einer KTL-Beschichtung zu versehen. Bei der Oftec Oberflächentechnik GmbH & Co KG in Hagenbach, die zum Ebbinghaus Unternehmens-Verbund gehört, wurden die Bauteile in der Schleuderrad-Strahlanlage von Lack befreit und anschließend neu per KTL beschichtet. Beim folgenden VDA-Klimawechseltest haben die Bauteile nun sechs Testzyklen ohne Beanstandung überstanden.

Diese Meldung ist eine Unternehmenspresseinformation. Der Zentralverband Oberflächentechnik e.V. ist nicht verantwortlich für Inhalt und Aussagen dieser Meldung und übernimmt für deren Richtigkeit keine Gewähr. Sollten Sie zu dieser Unternehmenspresseinformation Nachfragen haben, richten Sie diese bitte direkt an das publizierende Unternehmen.