Die Rosenberger Hochfrequenztechnik GmbH & Co. KG ist der dritte Partner in der Kooperation von Lilium und GKN Aerospace, verantwortlich für Entwicklung und Fertigung des Verkabelungssystems.
High-Voltage-Kabelbäume sind ein kritisches System im Lilium-Jet. Das Kabelbaumsystem, für das Lilium in den USA und in Europa Patente erhalten hat, ist für die sicherheitskritische Stromverteilungs-architektur des Lilium-Jet unerlässlich. Die auf Sicherheit und Redundanz ausgelegten Kabelbäume fungieren als elektrische Hauptadern des Flugzeugs, die den Strom von den zehn Batterien, die sich an den Seiten des Rumpfs befinden, zu den Düsenantriebseinheiten, die in den Hauptflügeln und den Canards des Flugzeugs eingebaut sind, verteilen. Das Kabelsystem wurde für hohe Leistung bei geringem Gewicht optimiert und ermöglicht Spannungen von mehr als 900 V.
Marc Käumle, Executive Vice President Business Area Interconnect bei Rosenberger: „Die elektrische Luftfahrt ist auf dem Vormarsch, und wir freuen uns, daran teilzuhaben.
Wir entwickeln und fertigen seit vielen Jahren Steckverbinder und Kabelkonfektionen für eine Vielzahl von Luftfahrtanwendungen und freuen uns, unser Know-how als Teil des Lilium Jet-Teams in den eVTOL-Bereich einzubringen."
Yves Yemsi, COO von Lilium, kommentierte: „Wir freuen uns über die Fortschritte, die wir beim Bau dieses Teils des elektrischen Bordnetzes gemacht haben. Der heutige Meilenstein bestätigt einmal mehr unseren Ansatz, mit etablierten Zulieferern der Luft- und Raumfahrtindustrie zusammenzuarbeiten, um ein effizientes Flugzeugentwicklungsprogramm zu gewährleisten.“
John Pritchard, President of Civil Airframe bei GKN Aerospace: „Die Zusammenarbeit ermöglicht es, die Fähigkeiten der beteiligten Unternehmen zu nutzen und darauf aufzubauen. Wir sind stolz darauf, dass unsere Technologie für elektrische Bordnetzsysteme, unser Know-how in der Konstruktion und unsere Fähigkeit, in großem Maßstab zu fertigen, Lilium dabei helfen, eine nachhaltige regionale Luftfahrt Realität werden zu lassen.“
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